İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo’nun, lüks orta sınıfta dinamik tasarım ve sürüş özellikleri bulunan Alfa 159 modelinin satışına Türkiye’de de başlandı

Tofaş’tan yapılan açıklamaya göre, 42 bin avrodan başlayan anahtar teslim satış fiyatına sahip Alfa 159 1.8 TBI, 200 HP güç üreten değişken supap zamanlama sistemine sahip turbo motorunun yanı sıra geliştirilmiş sportif sürüş özellikleriyle de ön plana çıkmayı başarıyor.

Aynı güçteki rakipleri karşısında fiyat/fayda orantısıyla da dikkat çeken Alfa 159 1.8 TBI, Tofaş çatısı altındaki Alfa Romeo Türkiye tarafından sadece sedan karoserle ithal ediliyor.

3.0 litrelik benzinli motorlara denk gelecek bir performans sergilemeyi başaran 1.75 litrelik silindir hacimli turbo beslemeli benzinli motor, değişken supap zamanlaması gibi yeni nesil teknolojileriyle dikkat çekiyor.

Statik konumdan 100 km/s;ye 7,7 saniyede çıkan Alfa Romeo 159 1.8 TBI, 100 km’de ortalama 8.1 litrelik yakıt tüketim değeriyle de dikkat çekiyor.

Belçikalı tuning şirketi Expression Motorsport’un en yeni projesi

Firmanın kendi tasarımı olan aerodinamik kit ile, ifadelerine göre, “ML’nin daha geleneksel özelliklere sahip olanlardan farklılaşması” amaçlanmış. Ve başarılmış gibi de duruyor.

Yeni ön taraf, cüsseli görünen standart tamponun yerine, LED gündüz seyir ışıkları ve küçük, halojen sis farlarına benzeyen farlar içeren üç kısımlı bir üniteye kavuşmuş. Şirket bir ön spoiler da takmış ve kaput için daha saldırgan bir görünüm tasarlamış. Yeni, şişkin tekerlek yuvalarında daha büyük 22 inçlik jantlar bulunuyor. Yeni arka tampon da F1 aydınlatması ve hafif bir arka difüzer barındırıyor. Belçikalı şirketin bütün otomobilleri AMG’nin 510 bg üreten 6.3 litrelik V8 motoruyla geliyor.

ntvmsnbc

İngiltere’nin Jurassic Kıyısı’nda yapılan kazı çalışmaları sonucu dev bir deniz canavarının kafatası fosili ortaya çıktı.

Pliosaur olarak bilinen bu yırtıcı hayvan, 150 milyon sene önce okyanusların korkulu rüyasıydı. bbc.co.uk sitesinin haberine göre, fosili bulunan 2.4 metre uzunluğundaki kafatası, uzmanlara göre bugüne kadar kazılarda ortaya çıkan en büyük pliosaurlardan birine, yani yaklaşık 16 metre boyunda bir pliosaura ait olabilir.

Pliosaurların, çok büyük olmasına rağmen yeterince sağlam olmayan kafatasları bugüne kadar genellikle tamamen parçalanıp düzleşmiş biçimde ortaya çıkmıştı. İngiltere’de bulunan bu son kafatasının en güzel yanı ise çok az zarar görmüş olması…

Yerel bir koleksiyoncu tarafından bulunan fosil Dorset İlçe Meclisi tarafından satın alındı. Kafatası fosili, bilimsel olarak analiz edilip hazırlandıktan sonra Dorset İlçe Müzesi’nde sergilenmeye başlanacak.

T-REX YİYEBİLEN CANAVAR

Dinazorların karada terör estirdiği devirlerde pliosaurlar da denizlere hükmediyorlardı. Bir çeşit su sürüngeni olan bu vahşi hayvanların kısa boyunları, timsah benzeri devasa kafaları, inanılmaz güçlü çeneleri ve ustura keskinliğinde dişleri bulunuyordu. Küreğe benzeyen dört koluyla hantal bedenini suda ilerleten pliosaur, avlarını yakalamakta hiç zorlanmazdı. Bu “deniz canavarı”; T-Rex gibi, yırtıcılığı çoğu kişi tarafından bilinen bir yaratığı bile rahatlıkla yiyebilecek kadar vahşiydi.

Devasa deniz canavarı bulundu

Megane RS 2010′un ilk yarısında ülkemizde olacak…

Renault çatısı altında olan ve markanın spor otomobillerinin geliştirilmesinden sorumlu “Renault Sport Teknoloji” imzasını taşıyan yeni Megane RS, 2010 yılının ilk yarısında Türkiye’ye de getirilecek.

Yeni Megane serisinin coupe versiyonu üzerine geliştirilen Megane RS, spor otomobil tutkunlarının övgüyle andığı eski versiyonlarının şöhretini daha ileri götürmek üzere hayata geçmiş. Görüntüsüyle “çılgınlığının” ipuçlarını veren yeni Megane RS, 250 HP güç üreten 2.0 lt turbo motorla donatılmış.

Bununla da yetinilmeyip, sportif sürüş zevkini üst düzeye çıkartmak amacıyla Megane RS’e iki farklı şasi seçeneği eklenmiş. Normal yol koşulları için “spor” şasiyle alınabilen araç, özellikle pistlerde daha fazla performans isteyenler için de kilitli diferansiyele sahip “Cup” şasi seçeneğiyle sunulacak.

F1 teknolojisinin izleri
Standart Megane Coupe’den farklı renkleri, geniş hava ızgarası, aracın yol tutuşunu iyileştiren hava difüzörü, arka spoyler, merkezi egzost çıkışı gibi unsurlarla ayrılan RS, deri spor koltuklar, dış renkle uyumlu emniyet kemerleri, otomatik klima gibi konfor donanımları bulunmakta.

Yeni Megane RS’te performansla ilgili iki unsur da bulunuyor. Bunların ilki, Renault Sport Dynamic Management adı verilen ve sürücünün elektronik pilotaj yardım düzeyini seçmesini sağlayan sistem. Bu sistem ESP, Çekiş Kontrolü, motor tepkileri gibi unsurları sürüşe göre orkestra şefi gibi yönetiyor. Diğer ilginç sistemse, Formula1’den alınma. Renault Sport Monitor adı verilen sistem, sürücüye motor, motor performansı, araç kullanım performansı, kronometre gibi bilgileri iletiyor.

Yeni Megane RS

Mona Lisa’nın neden bir an gülüp, bir an ciddileştiğini sanarız ? İşte sorunun cevabı…

İşte sırrın bilimsel açıklaması: Mona Lisa’nın bu eşsiz farklılığını yaratan durum retinadaki farklı nöronların beyne ulaştırdığı bilgilerin beyinde yarattığı karmaşanın eseri.

Resime sizde bir göz atın